Monde : la RDC en voie de réaliser 75% des exigences de l’OACI

La République Démocratique du Congo (RDC) est en voie de réaliser 75% des recommandations de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). C’est ce qu’indique le rapport préliminaire d’études menées sur le terrain par des experts internationaux et présenté le week-end dernier à Kinshasa.

A la suite d’un travail de terrain effectué du 2 au 10 février 2023, un rapport préliminaire combiné de la 1ère et 2ème phase de l’audit de supervision de la sécurité de l’Aviation civile a été présenté par visioconférence où ont intervenu depuis le Canada des experts Radhouanaissaoui, Dominique Verdoni et le chef d’équipe Frédéric Prillieux. Tous ont salué les efforts consentis par le Gouvernement congolais et ont proposé quelques suggestions pour l’atteinte de ces objectifs.

« La RDC obtient un score cumulé de 66,52% de taux de mise en œuvre effective des normes internationales. Des résultats en très forte progression qui approchent sensiblement la moyenne mondiale évaluée à 68% », ont affirmé les membres de cette organisation internationale encouragés par le chiffre réalisé.

Pour sa part, le Directeur général de l’autorité de l’aviation civile congolaise, Jean Tshiumba Mpunga, accompagné des autres responsables du secteur d’aviation, n’a pas manqué d’exprimer sa satisfaction.

« Ce chiffre constitue une occasion pour notre pays de redoubler d’efforts pour satisfaire les exigences de l’OACI » a-t-il fait savoir.

De son côté, le Ministre intérimaire des Transports, Voies de communication et de Désenclavement, Marc Ekila, a rappelé à l’assistance que ce score encourageant est l’expression de la volonté politique du Chef de l’Etat Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo de sortir la RDC de différentes listes d’exclusion aérienne.

En effet, le Gouvernement congolais multiplie des efforts pour atteindre le score global de 75% que recommande le plan mondial pour la sécurité aérienne de l’organisation de l’aviation civile Internationale pour sortir de différentes listes d’exclusion internationale, notamment celle de l’Union européenne.

Rappelons que c’est depuis 2006 que les avions des compagnies congolaises sont interdits de survoler l’espace aérien européen. Une décision prise à la suite d’un audit de l’Organisation internationale de l’aviation civile qui avait mis en exergue des carences importantes dans le domaine de la conformité aux normes internationales de la sécurité aérienne de la part de la République Démocratique du Congo (RDC).

Au sujet de ce rapport préliminaire, il faudrait encore quatre-vingt (90) jours pour qu’il soit transmis formellement à l’Etat congolais qui disposera à son tour de quarante (40) jours pour des possibles amendements avant son officialisation.

Nadine FULA