Afrique : La Chine investit 1,4 milliard USD pour moderniser le chemin de fer TAZARA

La Chine a franchi un nouveau cap dans sa stratégie d’influence économique en Afrique en signant, le lundi 29 septembre 2025, un accord d’un montant de 1,4 milliard de dollars avec la Zambie et la Tanzanie pour la modernisation complète du chemin de fer TAZARA, reliant les mines de la Copperbelt au port tanzanien de Dar es-Salaam.

Construit dans les années 1970 avec le soutien de Pékin, ce corridor ferroviaire long de 1.860 kilomètres est aujourd’hui vétuste et inadapté aux exigences croissantes du transport de minerais, notamment du cuivre, dont les volumes d’exportation augmentent fortement en Afrique australe.

La région de la Copperbelt, à cheval entre la Zambie et la République Démocratique du Congo (RDC), abrite certaines des plus importantes réserves mondiales de cuivre, un minéral clé dans la transition énergétique, utilisé dans les batteries, les véhicules électriques et les réseaux électriques intelligents.

Face à l’envolée de la demande mondiale, les deux pays producteurs ont augmenté leur capacité d’extraction. Toutefois, l’insuffisance des infrastructures de transport a entraîné un recours massif aux camions, aggravant la congestion aux postes frontaliers et augmentant les coûts logistiques.

Selon les informations communiquées par la Tanzania Zambia Railway Authority (TAZARA), l’accord signé prévoit non seulement la réhabilitation complète de la ligne TAZARA, mais également l’acquisition de locomotives et de wagons modernes. En contrepartie de cet investissement, Pékin obtiendra une concession d’exploitation de 30 ans.

Ce partenariat marque une nouvelle étape dans l’expansion économique de la Chine en Afrique, où les projets d’infrastructures financés par Pékin se multiplient, souvent dans le cadre de son initiative des Nouvelles Routes de la soie.

En effet, le projet chinois s’inscrit dans un contexte de compétition croissante entre grandes puissances pour le contrôle des chaînes d’approvisionnement en minerais stratégiques.

Au-delà du simple aspect logistique, ces investissements reflètent des choix géopolitiques profonds de sécuriser l’accès aux minerais critiques, renforcer l’influence régionale, et soutenir les chaînes de valeur liées à la transition énergétique mondiale.

Pour la Zambie et la Tanzanie, la modernisation de TAZARA représente une opportunité majeure de booster leur compétitivité minière, de désenclaver certaines régions, et de réduire leur dépendance aux routes surchargées.

AGNES KAYEMBE