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RDC : l’usage du taxi-moto à deux roues passe de 30 % à 53 % en trois ans

En République démocratique du Congo (RDC), le taxi-moto à deux roues gagne du terrain dans les habitudes de déplacement de la population.
Selon les données publiées par le cabinet d’études de marché Target SARL, la proportion de congolais qui utilisent ce moyen de transport comme mode de déplacement principal est passée de 30 % en 2023 à 53 % en 2026, soit une progression de 23 points de pourcentage.
Cette évolution traduit l’importance croissante des motos-taxis dans la mobilité quotidienne en RDC, dans un contexte marqué par les difficultés de circulation, les embouteillages et les contraintes liées à l’accès aux transports en commun.
En revanche, le recours au taxi-moto à trois roues, communément appelé tricycle, demeure marginal, avec seulement 2 % d’utilisation. Ce mode de transport est davantage présent à Kinshasa et dans le Grand Katanga, selon les données de l’étude.
Au-delà de l’identification des moyens de transport privilégiés par les congolais, l’enquête de Target SARL vise à évaluer les conditions générales de circulation dans le pays. Elle porte notamment sur la fluidité du trafic, l’état des routes et la durée des trajets effectués par les usagers.
L’étude s’intéresse également aux conséquences des difficultés de mobilité sur les déplacements quotidiens, en particulier les retards occasionnés par les embouteillages et l’insuffisance des moyens de transport en commun.
La progression du taxi-moto souligne ainsi les enjeux liés à l’organisation de la mobilité en RDC, notamment dans les grandes agglomérations où la circulation représente une contrainte majeure pour les travailleurs, les commerçants et les autres usagers.
AGNES KAYEMBE


