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Afrique

Afrique : 700 millions USD pour la phase 1 de la construction du pont-route-rail entre Kinshasa et Brazzaville

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Le coût total la première phase du projet de construction du pont-route-rail Kinshasa-Brazzaville, a été évalué à hauteur de 700 millions de dollars américains. C’est ce qui ressort de la réunion de restitution des travaux entre les délégations d’experts des deux pays, présidée ce mercredi 15 janvier 2024 par la Première Ministre, Judith Suminwa.

Selon le Ministre des Infrastructures et des Travaux publics de la République Démocratique du Congo, Alexis Gisaro, cette estimation constitue un point de départ, car le projet est destiné à évoluer avec d’autres phases à venir.

Bien d’autres projets viendront s’arrimer à ce projet principal, a souligné Alexis Gisaro.

D’après lui, l’objectif de ces échanges techniques était d’harmoniser les points de divergence afin de mettre en place un système favorable à la concession.

« C’est un projet bénéfique pour les deux États qui se sont engagés à matérialiser ce projet qui va relier les deux capitales les plus proches du monde, Kinshasa et Brazzaville. Nous avons entamé ces échanges techniques pour que les administrations fiscales des deux pays puissent harmoniser les points de divergence. Cela permettra de mettre en place un système le plus favorable possible à la concession. », a affirmé le Ministre Gisaro.

Pour sa part, le Ministre de l’Aménagement, de l’Équipement du territoire et des Grands travaux de la République du Congo, Jean-Jacques Bouya, a précisé les étapes restantes avant le lancement des appels d’offres.

« Nous avons harmonisé la concession pour la construction du pont-route-rail. Le chronogramme va se mettre en place petit à petit. Une fois la concession harmonisée, l’appel d’offres sera lancé. Cette fois-ci, l’appel d’offres consistera à sélectionner le concessionnaire. Il reste cinq groupements d’entreprises qui vont soumissionner pour aller vers la sélection. Nous devons leur fournir l’ensemble des éléments techniques et financiers pour préparer leurs offres. C’est ce qui est en train de se faire. Après toutes ces étapes, nous donnerons un délai en fonction de ce que souhaitent les investisseurs. Une analyse sera effectuée sur les offres autour de la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC), de la BAD et des deux États concernés. Nous espérons que le début des travaux aura lieu cette année. », a-t-il indiqué.

Rappelons que ce projet est considéré comme prioritaire dans le cadre du Plan d’Action à Court Terme de NEPAD en Afrique centrale et s’inscrit dans le premier programme du Plan Directeur Consensuel des Transports en Afrique centrale (PDCT-AC). Son achèvement vise à renforcer l’intégration économique entre les deux nations tout en diversifiant les voies d’accès à la mer.

Le pont-route-rail inclura également le prolongement d’un chemin de fer jusqu’à Ilebo, sur une distance de 800 kilomètres, et l’aménagement d’une zone dédiée comprenant des installations administratives, des entrepôts et des zones commerciales.

AGNES KAYEMBE

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