RDC : 2,4 millions USD pour améliorer la navigabilité de 2.300 Km de voies fluviales

Le Gouvernement de la République démocratique du Congo poursuit ses efforts pour renforcer le transport fluvial et faciliter la circulation des marchandises à travers le pays. Une nouvelle étape a été franchie ce vendredi 28 août 2026 avec la signature d’un protocole d’accord entre le Fonds de Régulation Économique (FOREC) et la Régie des Voies Fluviales (RVF).

D’un montant de 2,4 millions de dollars américains, ce programme vise à améliorer la navigabilité d’environ 2.300 kilomètres de voies fluviales en République démocratique du Congo.

Les interventions prévues portent notamment sur le balisage, le dragage, le désencombrement ainsi que diverses opérations techniques destinées à sécuriser et faciliter la navigation sur les axes concernés.

Au-delà de l’amélioration des conditions de navigation, cette initiative revêt un enjeu économique important. Elle doit contribuer à réduire les coûts de transport, notamment pour l’acheminement des marchandises entre les zones de production et les principaux centres de consommation.

Le programme entend également contribuer au désenclavement des bassins de production, en facilitant l’évacuation des produits agricoles vers les marchés. Une meilleure circulation des marchandises devrait ainsi renforcer l’approvisionnement des grands centres urbains et soutenir davantage les échanges à l’intérieur du pays.

Dans un pays où le transport fluvial constitue un maillon stratégique de la chaîne logistique nationale, l’amélioration de la navigabilité des cours d’eau apparaît comme un levier pour renforcer la compétitivité des producteurs et fluidifier les échanges commerciaux.

À travers cet accord, le Gouvernement entend ainsi faire du transport fluvial un instrument davantage intégré à sa stratégie de redressement productif, de désenclavement économique et d’intégration du marché national.

L’enjeu sera désormais d’assurer la mise en œuvre effective des travaux afin que les investissements consentis se traduisent concrètement par une amélioration de la circulation des produits entre les bassins de production et les marchés de consommation.

AGNES KAYEMBE