RDC : le réseau routier national passe de 3.000 à près de 8.000 kilomètres en sept ans

La République démocratique du Congo poursuit ses efforts de modernisation des infrastructures routières.

Lors du briefing de presse du 9 juin 2026, le Ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza, a annoncé que le réseau routier national est passé d’environ 3.000 kilomètres en 2019 à près de 8.000 kilomètres aujourd’hui.

Selon le Ministre, cette progression s’inscrit dans la stratégie gouvernementale visant à renforcer l’intégration économique du territoire et à améliorer la circulation des personnes et des marchandises entre les différentes provinces.

Parmi les projets structurants en cours figurent la Route nationale n°1 (RN1), longue d’environ 3.300 kilomètres et destinée à relier le corridor de Banana au Haut-Katanga, ainsi que la Route nationale n°2 (RN2), dont la première phase couvre 1.080 kilomètres et prévoit la réalisation de la première autoroute à deux fois deux voies du pays.

John Banza a également mis en avant la construction d’un pont de 714 mètres entre les provinces de la Lomami et du Maniema. Cet ouvrage deviendra le deuxième plus long pont de la RDC après le pont Maréchal.

Pour le Gouvernement, ces investissements constituent un levier essentiel pour réduire les coûts logistiques, stimuler les échanges commerciaux et améliorer l’attractivité économique des provinces.

Dans un pays aux dimensions continentales, le développement des infrastructures de transport demeure un facteur clé de croissance, de compétitivité et d’intégration des marchés.

E. M