RDC : Mobilité urbaine, Kinshasa vise 2027 pour son premier tramway souterrain

La capitale congolaise franchit une nouvelle étape dans son ambitieux projet de tramway.

La première ligne souterraine expresse pourrait être mise en service en novembre 2027.

Les autorités de la République démocratique du Congo relancent le dossier du tramway de Kinshasa.

Le 14 février 2026, à l’issue d’une réunion tenue à Rotterdam, le Ministre des Infrastructures John Banza a remis au consortium Tramways de Kinshasa l’original de l’Accord de principe signé en octobre 2025, marquant une avancée vers la phase opérationnelle.

Le projet prévoit la construction de sept lignes modernes, reposant sur des voies hybrides préfabriquées, avec une intégration de solutions énergétiques adaptées et la modernisation des axes urbains.

Plus de 60 ingénieurs auraient déjà mené des études techniques dans la capitale, révélant notamment la nécessité de construire 173 ponts entre le centre-ville et l’aéroport de N’djili.

Placée sous la coordination de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), l’initiative doit encore franchir plusieurs étapes : finalisation du montage financier, sécurisation juridique et signature du contrat en partenariat public-privé (PPP).

En parallèle, Congo Trans S.A.R.L. développe un projet distinct de trois lignes, estimé à 205 millions de dollars, avec un appui technique d’une société marocaine.

Si le calendrier est respecté, Kinshasa pourrait ainsi entrer dans l’ère du transport ferroviaire urbain moderne dès 2027.

Olivier KAFORO