RDC : vers l’acquisition d’un navire pour les Lignes Maritimes Congolaises

La République Démocratique du Congo (RDC) amorce une étape cruciale dans la relance de ses capacités maritimes. Deux navires sont actuellement en procédure d’acquisition au profit des Lignes maritimes congolaises (LMC), a annoncé Lambert Mende, Président du Conseil d’administration de cette société d’État, lors d’un échange, le lundi 5 mai 2025, avec le Gouverneur du Kongo Central, Grâce Bilolo.

« Je suis venu annoncer au Gouverneur de la province du Kongo Central, Grâce Bilolo, que nous sommes en procédure d’acquisition de deux unités flottantes dans le cadre de l’amélioration des conditions de travail de notre Direction provinciale », a déclaré Lambert Mende à l’issue de cette rencontre.

Ce renforcement des capacités en équipements intervient après des années de déclin.

« Notre flotte, qui était composée de 10 navires de haute mer, avait été liquidée pendant le régime précédent », a rappelé Mende.

Pour corriger cette « grave infraction aux règles de fonctionnement d’une société commerciale du portefeuille de l’État », le Gouvernement de la RDC a confié aux Lignes Maritimes Congolaises (LMC) la mission stratégique de percevoir les droits de trafic maritime.

Pour les experts, cette annonce marque plus qu’une acquisition logistique : elle signale une volonté politique de réhabilitation progressive des outils stratégiques de souveraineté économique.

En réactivant la flotte de LMC, l’État tente de rééquilibrer le rapport de force face aux compagnies privées étrangères qui dominent les flux maritimes vers et depuis la RDC.

Par ailleurs, le choix de réinvestir à partir du Kongo Central, épicentre des échanges maritimes congolais, traduit une approche territoriale intelligente, alignée sur les réalités logistiques nationales. Reste à voir si cette dynamique s’accompagnera d’un véritable plan de modernisation et de professionnalisation du secteur maritime, note un expert du secteur.

Flory Musiswa