Kinshasa : le Ministre des Travaux publics alerte sur les risques des catastrophes sur la baie de Ngaliema

En République Démocratique du Congo (RDC), plus particulièrement à Kinshasa, les occupations anarchiques des espaces non aedificandi constituent une pratique dangereuse qui accentue les inondations et autres catastrophes dans la ville.

Parmi les inquiétudes, l’on note l’encombrement des berges des rivières notamment à N’djili, Funa, Matete, Kalamu, Makelele, Gombe.

Les lits de ces rivières sont souvent envahis par des constructions diverses.

Au niveau du Gouvernement, le Ministre d’Etat, Ministre des Infrastructures et Travaux Publics a attiré l’attention du Conseil des Ministres sur le risque que court la partie Ouest de Kinshasa, qui risque de subir les mêmes conséquences que les autres quartiers inondés, à cause de l’occupation anarchique de la baie de Ngaliema.

« Les solutions à cet épineux problème sont à la fois techniques et citoyennes. D’une part, des travaux importants sont à réaliser sur les rivières qui traversent la ville de Kinshasa ainsi que le dragage du fleuve Congo. A cela s’ajoute une gestion plus conséquente de déchets. D’autre part, la population est appelée à adopter un comportement citoyen et responsable, en évitant des constructions anarchiques (contre lesquelles des mesures draconiennes, sûrement impopulaires s’imposent) et en gérant au mieux les déchets. », fait remarquer le Gouvernement.

Selon le compte-rendu du Conseil des Ministres, le Ministre d’Etat, Ministre des Infrastructures et Travaux Publics, Alexis Gisaro, a donné, à l’intention du Conseil, les informations sur l’état de la Route Nationale numéro 1, reliant Kinshasa à Matadi ainsi que sur le débordement des eaux de la rivière N’djili ayant occasionné de graves inondations et des pertes importantes en vies humaines et en matériels.

« En effet, le trafic a été perturbé sur la RN1, provoquant de longues files de véhicules disséminés entre la cité de Kasangulu et le triangle Cité verte à Kinshasa, avec plusieurs dégâts, notamment d’importantes érosions », indique le compte rendu du Conseil des Ministres.

Alexis Gisaro a rassuré qu’à la suite des travaux entrepris, le trafic a été rétabli, 24 heures après, pour les petits véhicules. Ensuite, les travaux ont continué jusqu’à pouvoir rétablir le trafic des grands camions.

La menace de rupture de la chaussée est écartée alors que les travaux se poursuivent encore pour l’amélioration de l’état de la route.

Olivier KAFORO