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RDC-Japon : John Banza et Keiichi Okits se penchent sur le financement de l’échangeur du rond-point Ngaba
Dans le souci de fluidier la mobilité de la population kinoise, le Japon via son agence JICA avait élaboré et présenté au Gouvernement provincial et national un Plan Directeur des Transports Urbains de la Ville de Kinshasa (PDTK). Ce plan inclut notamment la construction de l’échangeur du rond-point Ngaba dont le coût est évalué à 100 millions de dollars.
C’est dans ce cadre qu’une importante séance de travail a été organisée, le vendredi 20 février 2026 dans la salle de réunion du ministère des Infrastructures et Travaux Publics entre le Ministre John Banza Lunda et Keiichi Okitsu, représentant résident de l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA).
Les deux parties se sont convenues que ce projet nécessitait une actualisation car datant de 2018 et des études préliminaires ont été réalisées en 2022-2023. Ils ont aussi évoqué la
modernisation et l’élargissement de l’avenue « Université », la construction de l’Échangeur au niveau du rond-point Ngaba et une importante route de décongestion de la ville de Kinshasa.
Quid du PDTK?
Le Plan Directeur des Transports Urbains de la Ville de Kinshasa est une initiative stratégique de coopération entre la République Démocratique du Congo (RDC) et le Japon, via l’Agence Japonaise de Coopération Internationale (JICA). Ce plan vise à transformer radicalement la mobilité dans la capitale congolaise à l’horizon 2030.
Ce projet, initialement élaboré en 2018 et en phase d’actualisation en 2026, repose sur une vision globale de modernisation Multimodale c’est-à-dire le plan prévoit environ 120 projets incluant l’extension du réseau routier, le développement du transport ferroviaire urbain (train urbain) et l’amélioration du transport fluvial sur le fleuve Congo.
Parmi les projets phares figure la construction de l’échangeur du rond-point Ngaba (financé à hauteur de 100 millions USD) et la modernisation de l’avenue de l’Université.
Par ailleurs, le PDTK inclut un volet technique pour former les experts congolais à la gestion du trafic et à la maintenance des infrastructures.
En ce début d’année 2026, des discussions récentes ont eu lieu entre le Gouvernement congolais et la JICA sur l’actualisation des études de 2018 pour les adapter à la croissance démographique actuelle de Kinshasa.
En parallèle du transport, le Japon soutient également le projet d’amélioration de l’accès à l’électricité dans le district du Mont-Amba (27 millions USD), renforçant l’impact global du PDTK sur les infrastructures urbaines.
Une fois le financement obtenu, ce projet pourra fluidifier le trafic à l’intersection des communes de Ngaba, Makala, Lemba et Mont-Ngafula.
Nadine FULA
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