Monde : Le baril du pétrole atteint 115 USD, une flambée inquiétante

Les cours du pétrole ont enregistré une hausse spectaculaire sur les marchés internationaux, ce lundi 9 mars 2026, dans un contexte de fortes tensions géopolitiques au Moyen-Orient et de perturbations de l’approvisionnement maritime dans le détroit d’Ormuz, un passage stratégique pour le commerce mondial d’hydrocarbures.

Selon les données des marchés énergétiques, le baril de Brent, référence mondiale, s’échangeait autour de 114 dollars en début de séance, en hausse de près de 23 %.

De son côté, le WTI (West Texas Intermediate), référence du marché américain, progresse d’environ 25 % pour atteindre près de 114 dollars, après avoir brièvement bondi d’environ 30 % dans les premières heures de cotation.

Cette envolée des prix intervient alors que la guerre opposant les États-Unis et Israël à l’Iran provoque une forte incertitude sur les approvisionnements énergétiques mondiaux.

Le blocage partiel du détroit d’Ormuz, par lequel transite environ un cinquième du pétrole transporté par voie maritime dans le monde, alimente les inquiétudes des marchés.

Les données de suivi du trafic maritime indiquent en effet un ralentissement important de la circulation des pétroliers dans cette zone stratégique, plusieurs armateurs ayant suspendu temporairement leurs opérations par crainte d’attaques ou d’incidents militaires.

Face à cette situation, les autorités américaines ont annoncé des mesures destinées à limiter les perturbations.

L’Agence américaine de financement du développement international (DFC) a notamment mis en place un mécanisme de réassurance pouvant atteindre 20 milliards de dollars afin de couvrir les risques liés au transport maritime dans le Golfe.

Par ailleurs, des discussions sont en cours avec des compagnies maritimes afin d’organiser le départ sécurisé des navires transportant du pétrole dans la région. Des escortes militaires pourraient être mises en place dans les premières phases afin de garantir la circulation des tankers.

Malgré ces annonces, les marchés restent nerveux. Les opérateurs redoutent que la persistance des tensions ne réduise durablement l’offre mondiale de brut, ce qui pourrait maintenir les prix à des niveaux élevés dans les semaines à venir.

La flambée des cours du pétrole pourrait avoir des conséquences importantes pour les économies fortement dépendantes des importations de produits pétroliers, en particulier dans les pays en développement.

En Afrique, plusieurs États, dont la République démocratique du Congo (RDC), importent la quasi-totalité des carburants consommés sur leur territoire.

Une hausse prolongée des prix internationaux se répercute généralement sur le coût d’approvisionnement des sociétés pétrolières et sur les finances publiques.

En RDC, l’augmentation des prix du brut sur les marchés internationaux peut entraîner une pression accrue sur le système de subvention des carburants ou sur les prix à la pompe.

À terme, cela pourrait également affecter les coûts de transport, la production industrielle et le niveau général des prix dans l’économie.

Pour les autorités congolaises, une hausse durable des cours pétroliers pourrait ainsi se traduire par un renchérissement de la facture des importations énergétiques et par des pressions inflationnistes, notamment sur les produits alimentaires et les services de transport.

Les analystes estiment également que l’évolution des prix du pétrole pourrait peser sur les équilibres budgétaires de nombreux pays africains, déjà confrontés à des contraintes financières importantes.

Dans ce contexte, l’évolution de la situation sécuritaire au Moyen-Orient et la reprise éventuelle du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz seront déterminantes pour l’orientation future des marchés pétroliers mondiaux.

Mitterrand MASAMUNA