Jean Bamanisa à l’Expo Béton 2025 : « L’avenir des corridors n’est pas que des routes et des rails, c’est surtout l’intégration de zones industrielles »

Le salon Export Béton a ouvert ses portes, ce jeudi 17 avril 2025, à Lubumbashi en présence du Président Félix Tshisekedi et de plusieurs officiels du pays.

Le thème de cette année : « Les corridors Sud de la RDC–SADC : projets à développer et opportunités d’affaires ».

Jean Bamanisa Saidi, Président du Comité d’organisation d’Expo béton RDC, a exposé sur l’utilisé des corridors.

« Aujourd’hui, nous devons aller plus loin. L’avenir des corridors, n’est pas que des routes et des rails, air, fleuve. C’est l’intégration de zones industrielles, l’implantation d’unités de transformation locale, la formation d’une main-d’œuvre qualifiée, et l’implémentation de technologies propres et durables. Bien entendu par une planification sur le moyen et long terme, par conséquent, c’est préparer l’avenir des générations futures. », a-t-il avancé.

Ce Salon de référence est consacré au développement des infrastructures, des villes durables, des corridors logistiques et des zones économiques spéciales.

Jean Bamanisa a lancé une invitation à l’investissement stratégique en République Démocratique du Congo (RDC).

Pour le Président du Comité d’organisation d’Expo Béton, la RDC est en voie d’être un pays émergent offrant plusieurs opportunités : un taux de croissance régulier et progressif en voie d’atteindre les 2 chiffres; des taux de rendement parmi les plus attractifs de la région; une jeunesse dynamique et créative; 100 millions de consommateurs dans le marché intérieur, auquel il faut considérer plus de 210 millions de consommateurs dans les pays voisins.

Cette 9e édition permet aux participants d’évoquer des sujets relatifs aux défis de l’intégration des espaces Grand Katanga et Grand Kasai dans le réseau du Corridor de Lobito comme catalyseur de l’interconnectivité régionale.

« Lobito ne sera pas une fin en soi, il est tout aussi important que tous nos autres espaces soient reliés aux épines dorsales des grands corridors, que les bretelles et nouvelles lignes ferroviaires soient développés par des financement locaux ou internationaux. Il devra être possible de relier les sites d’exploitations miniers, agricoles ainsi que les cités rurales et urbaines à ces corridors. », a-t-il mentionné.

En outre, il est prévu des discussions sur les opportunités d’échanges, de commerce, et d’industrialisation dans les espaces traversés par le Corridor au bénéfice des trois (3) pays interconnectés.

A la clôture des travaux, il y aura la remise des prix aux étudiants qui auront présenté les meilleurs résultats, puis le mot de clôture de Madame la Première Ministre, Judith Sumwina.

Nadine FULA