Maniema : à 90 USD désormais, la taxe de la navigation fluviale rabaissée de 66%

Fixée auparavant à 263 USD, la taxe de navigation a été abaissée à 90 USD dans la province du Maniema, située au centre-Est de la République Démocratique du Congo (RDC).

Cette décision fait suite à une réunion tenue le 23 octobre 2024 entre les autorités provinciales et la force vive de ce coin de la République.

La décision a été prise en réponse à une grève des acteurs du secteur qui avaient protesté contre le montant jugé excessif de la taxe.

Le Gouverneur Moïse Musa Kabwankubi a joué un rôle clé dans cette résolution, intervenant pour suspendre temporairement la perception de la taxe et engager des discussions avec les parties concernées.

A cet effet, Jean Anyas Mulemba, Président de l’Association des conducteurs et pagailleurs d’Alunguli (ACPA), a exprimé sa satisfaction quant à cette issue favorable, soulignant qu’elle permettra aux usagers du fleuve Congo de reprendre leurs activités sans entrave.

Cette réduction est perçue comme une mesure salvatrice pour les armateurs et piroguiers, qui avaient vu leurs opérations gravement affectées par le montant élevé de la taxe.

En effet, cette situation avait conduit à une paralysie des activités fluviales, impactant non seulement les professionnels du secteur mais également les usagers dépendants de ces services pour leurs déplacements et le transport de marchandises.

Le Directeur provincial de la Régie des Voies Fluviales (RVF), M. Amadi Asumani, a également salué cette décision affirmant qu’elle soulagera des milliers d’usagers du fleuve Congo. Cette mesure témoigne d’une volonté d’écoute et d’engagement des autorités provinciales envers les préoccupations des acteurs du transport fluvial.

La réunion qui a conduit à cette décision a rassemblé divers acteurs dont des représentants de la société civile et des responsables locaux. Cela montre une dynamique collaborative visant à trouver des solutions concrètes pour favoriser le développement économique de la région.

La RVF, tout en acceptant cette réduction, doit également veiller à maintenir les ressources nécessaires au bon fonctionnement des voies fluviales.

Cette situation illustre l’importance d’un dialogue constructif entre les autorités et les acteurs économiques pour garantir un environnement propice aux affaires.

Mitterrand MASAMUNA