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RDC : Félix Tshisekedi évoque la réhabilitation de 3.735 km de routes de desserte agricole en 2026

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Le Président de la République, Félix Tshisekedi, a annoncé la réhabilitation de 3.735 kilomètres de routes de desserte agricole en 2026, à l’occasion de son discours sur l’état de la nation prononcé, ce lundi 8 décembre 2025, devant le Parlement réuni en congrès.

Dans son allocution, le Chef de l’État congolais a présenté ce programme comme un levier pour renforcer l’intégration territoriale et soutenir la production agricole.

« Nous ouvrirons de véritables corridors d’unité nationale », a-t-il déclaré, soulignant l’importance des infrastructures routières pour relier les bassins agricoles aux centres de consommation et aux marchés.

Cette nouvelle annonce intervient alors qu’en 2025, le gouvernement congolais n’a réhabilité qu’environ 8.000 kilomètres de routes de desserte agricole, sur un objectif initial de 38.000 kilomètres annoncé précédemment par le Président de la République.

Selon les précisions fournies, les travaux projetés pour 2026 concerneront plusieurs axes stratégiques du réseau national.

Sur la route nationale numéro 1 (RN1), 115 kilomètres sont prévus entre Tshikapa et la frontière angolaise. Au niveau de la RN39, il s’agira de réhabiliter 229 kilomètres reliant Kamwesha, Bakwanga, Tshimbulu et Mbuji-Mayi.

Sur la RN2, 475 kilomètres restants permettront de relier Mbuji-Mayi à Bukavu. La RN7 verra la réhabilitation de 1.184 kilomètres afin de connecter Kananga à Kisangani. La RN42 est également concernée avec 126 kilomètres à réhabiliter entre Lusambo et la province du Sankuru.

Dans le Nord-Ouest du pays, 856 kilomètres de la RN8 seront réhabilités pour relier Mbandaka à Ikela via Boende et Ingende. La RN4, quant à elle, fera l’objet de travaux sur 750 kilomètres pour assurer la liaison entre Kisangani, Bunia et Mahagi.

Par ailleurs, le Président Tshisekedi a annoncé la modernisation du tronçon Kisangani–Ubundu, long de 125 kilomètres, qui sera réalisée dans le cadre d’un partenariat public-privé.

À travers ce programme, les autorités ambitionnent d’améliorer l’accessibilité des zones rurales, de réduire les coûts de transport et de stimuler l’économie agricole.

Mitterrand MASAMUNA

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