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Economie

RDC : le Couloir Vert Kivu–Kinshasa réussit son premier test logistique

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Le premier convoi du Couloir Vert Kivu–Kinshasa a atteint la capitale congolaise, marquant une étape symbolique pour ce projet de désenclavement économique reliant l’Est et l’Ouest du pays.

Parti du Nord-Kivu, le convoi a emprunté un itinéraire multimodal via Kisangani, avant de descendre le fleuve Congo jusqu’à Kinshasa. À son bord, trois conteneurs de produits locaux  savon, chocolat et haricots témoignent du potentiel agro-industriel de l’Est congolais, longtemps freiné par les contraintes logistiques et l’insécurité.

Lancé en 2025, ce corridor est porté par la Fondation Virunga, avec l’appui financier et technique de l’Union européenne. Il ambitionne de structurer un axe économique Est–Ouest capable de réduire les coûts de transport, de sécuriser les flux commerciaux et de stimuler la transformation locale.

Au-delà de la performance logistique, ce premier convoi constitue un signal économique fort. Il démontre la faisabilité d’une chaîne d’approvisionnement intégrée à l’échelle nationale, dans un pays où les infrastructures restent fragmentées.

À terme, le Couloir Vert pourrait contribuer à rééquilibrer les échanges internes, aujourd’hui largement orientés vers l’exportation brute de matières premières.

Reste désormais à confirmer la régularité des flux, la viabilité économique du modèle et son extension à plus grande échelle. Car l’enjeu dépasse le simple transport : il s’agit de bâtir une véritable colonne vertébrale économique capable de connecter les bassins de production aux marchés de consommation, tout en renforçant la souveraineté économique de la RDC.

E.M

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