RDC : l’État veut capitaliser les 7 milliards USD du contrat chinois pour désenclaver le pays

Face à un déficit sans précédent des infrastructures routières sur l’ensemble du territoire national, la République Démocratique du Congo (RDC) veut capitaliser les retombées de la revisitation du contrat chinois pour désenclaver ce pays de plus de 100 millions d’habitants.

À cet effet, le Gouvernement congolais a décidé d’investir la totalité de 7 milliards de dollars obtenus à l’issue des négociations autour du contrat SICOMINES dans les travaux de modernisation des routes nationales.

Cette position du Gouvernement congolais a été affirmée par le Directeur Général l’Agence de pilotage, de coordination et de suivi des conventions de collaboration signées entre la RDC et les partenaires privés (APCSC), Freddy Yodi Shembo, ce mardi 19 mars 2024, au cours d’un briefing de presse en compagnie du Ministre de la Communication et Médias, Porte-parole du Gouvernement, Patrick Muyaya Katembwe.

« Les 7 milliards USD de la Convention sino-congolaise ne suffiront pas pour faire tout notre réseau routier prioritaire. Nous avons un gros déficit. S’il faut voir tout le réseau routier que nous avons de plus de 50.000 kilomètres, s’il faut l’asphalter, nous irons au-delà de ce montant. Les critères qui vont militer pour la sélection des projets routiers seront d’abord des projets intégrateurs. Il est important que nous puissions désenclaver le pays, qui nous puissions connecter les routes qui en facilitent le développement. », a-t-il déclaré.

Parlant de l’Agence de pilotage, de coordination et de suivi des conventions de collaboration signées entre la RDC et les partenaires privés, Freddy Yodi Shembo a indiqué qu’elle a reçu la mission d’initier des projets de partenariat publics-privés pour booster le développement de la République Démocratique du Congo.

« La structure que nous conduisons aujourd’hui a donc vocation de piloter, c’est-à-dire initier, manager des projets colossaux, des partenariats publics-privés de l’ordre d’un minimum d’1 milliard de dollars qui interviennent dans le domaine des infrastructures et des ressources naturelles », a-t-il précisé.

Et d’ajouter : « Nous ne sommes plus limités aux chinois, nous avons la latitude aujourd’hui de parler à des partenaires américains, émiratis… Et nous ne sommes plus limités au programme sino-congolais, nous sommes appelés à être l’interface du grouvernement congolais dans toutes les conventions de collaboration. Dans le cadre de l’APCSC, on ne se limite plus qu’aux minerais, on est étendu sur toutes les ressources naturelles, entendez les mines, les hydrocarbures, les terres arables, les forêts… Tout ça ce sont des ressources naturelles que nous devons valoriser et mettre à profit pour faciliter la construction des infrastructures de notre pays et faciliter son développement. »

Le Directeur Général de l’APCSC promet par ailleurs un contrôle permanent et rigoureux quant à l’exécution du contrat chinois pour que « cette fois-ci les fonds qui seront décaissés servent véritablement à la construction des routes durables ».

Mitterrand MASAMUNA