Corridor de Lobito : La RDC en quête d’un milliard de dollars auprès de la Banque mondiale

Le Gouvernement de la République démocratique du Congo (RDC) poursuit ses démarches en vue de mobiliser un financement international destiné au développement du corridor de Lobito.

À Washington, le Ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a plaidé pour l’accélération du processus lors du forum mondial « Transforming Transportation » organisé par la Banque mondiale.
La rencontre s’est tenue le 10 mars 2026 en marge de ce forum consacré aux infrastructures de transport.

À cette occasion, le Ministre congolais a présenté la vision stratégique de la RDC visant à faire du corridor de Lobito un levier de désenclavement et d’intégration économique régionale.

Selon la délégation congolaise, l’objectif est de renforcer la connectivité entre la RDC, la Zambie et l’Angola, en facilitant notamment l’accès des ressources minières du Sud-Est congolais aux infrastructures portuaires de l’Atlantique.

En marge du forum, le Ministre des Infrastructures a tenu une séance de travail avec Binyam Reja, Directeur du pôle de pratique des infrastructures de transport pour l’Afrique de l’Est et australe au sein du Groupe de la Banque mondiale.

Au centre des échanges figurait la finalisation d’un financement estimé à un milliard de dollars américains, déjà sollicité par le Gouvernement congolais pour soutenir les infrastructures liées au corridor.

D’après les discussions, l’institution financière internationale se dit prête à poursuivre le processus de financement, sous réserve de la transmission des données techniques finales nécessaires à l’évaluation du projet. Ces éléments sont actuellement en cours de consolidation entre les ministères congolais des Infrastructures et des Transports.

Pour accélérer la procédure, le Ministre John Banza Lunda a annoncé la mise en place d’une commission ad hoc chargée de produire un mémorandum technique destiné à la validation par la Banque mondiale.

La délégation congolaise présente à Washington comprenait plusieurs responsables des institutions publiques intervenant dans le secteur des infrastructures, notamment le Secrétaire général aux Infrastructures Georges Koshi, le Directeur général de l’Office des voiries et drainage Victor Tumba Tshikeka, ainsi que le Directeur général du Fonds national d’entretien routier (FONER), Pierre Bundoki Ndongala.

Le Directeur général de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), Nico Nzau Nzau, faisait également partie de la mission, aux côtés de représentants de l’ambassade de la RDC aux États-Unis.

Le Ministre des Infrastructures a par ailleurs évoqué une coordination avec le Vice-Premier Ministre et Ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba Gombo, afin d’harmoniser les données techniques nécessaires à la finalisation du dossier.

Au cours des échanges avec les experts de la Banque mondiale, dont Peter Taniform, les autorités congolaises ont insisté sur la nécessité de renforcer les infrastructures internes afin de maximiser l’impact économique du corridor.

Parmi les priorités évoquées figure notamment la réhabilitation d’environ 80 kilomètres de voie ferrée entre Kolwezi et Dilolo, un tronçon considéré comme stratégique pour la connexion avec la ligne ferroviaire menant vers le port de Lobito en Angola.

Les discussions ont également porté sur le développement d’un programme plus large de connectivité nationale, incluant la réhabilitation de onze corridors routiers internes, ainsi que sur les liens entre infrastructures de transport, développement agricole et lutte contre la pauvreté.

Mitterrand MASAMUNA