RDC : nomination contestée du nouveau Comité dirigeant de l’OEBK !

Un nouveau Comité dirigeant de l’Organisation pour l’équipement Banana-Kinshasa (OEBK) a été nommé depuis ce mardi 22 octobre 2017 à Matadi dans le Kongo Central. Fort de 11 membres, il est dirigé par Gomaire Mansi.

Cette nomination est vivement contestée par les agents de cette institution. Ils étaient dans la rue ici à Kinshasa, le 24 octobre dernier non loin des bureaux de l’OEBK à Gombe.

Ces cadres et agents sont contre la nomination de 11 personnes alors que ce comité a toujours été constitué de six membres.

Ils jugent budgétivore ce nouveau comité alors que la trésorerie n’arrive déjà pas à couvrir toutes les dépenses de l’entreprise dont la principale ressource sont les recettes du péage du Pont Maréchal. Ils exigent tout simplement la dissolution de ce nouveau Comité directeur.

Qu’à cela ne tienne, plusieurs défis attendent ce nouveau comité dirigeant. Il s’agit entre autre : de redresser cette institution de l’Etat dont la mission principale est de diriger, coordonner et surveiller l’exécution des études de travaux de construction ainsi que l’aménagement du port en eaux profondes de Banana, de la zone portuaire de Boma- Moanda, des liaisons ferroviaires et fluviales Banana-Moanda et Kinshasa.

OEBK est donc le maître d’ouvrage de ces études ; elle est en outre chargée d’assurer le suivi et le maintien du pont Maréchal.

Ainsi donc, parmi les défis majeurs à relever, il y a la bonne gestion de l’OEBK sur le plan des nominations du personnel et le respect de la hiérarchie.

A ce sujet, il était reproché à l’ancien directeur général de l’OEBK, Modero Nsimba, d’avoir opéré une mise en place du personnel sans autorisation préalable de la hiérarchie. Un acte qui avait été qualifié d’excès de pouvoir par José Makila, vice- premier ministre à l’époque.

Ce Comité devra également assurer le suivi et le maintien du Pont Maréchal. Mais le plus grand défi reste la construction du Port en eaux profondes de Banana dont le démarrage tarde encore.

Tous les Nekongo sont d’avis que ce port devrait être construit bien avant la mise en exécution du projet de construction du pont reliant Kinshasa et Brazzaville.

Tracy NZENGELI