RDC : Mukoko Samba explore le financement bancaire pour sécuriser les importations de carburant

En déplacement au Nigeria, le Vice-Premier Ministre en charge de l’Économie nationale, Daniel Mukoko Samba, n’a pas seulement abordé la question des volumes d’approvisionnement en carburant.

En parallèle des discussions industrielles, une autre piste a été activée, celle du financement des importations, à travers des échanges avec le groupe United Bank for Africa, conduit par Oliver Alawuba et présidé par Tony Elumelu.

Cette séquence traduit une approche plus large du dossier pétrolier, où la sécurisation des flux ne dépend pas uniquement de la disponibilité du produit, mais aussi de la capacité à en financer l’achat de manière continue.

Derrière les cargaisons, un enjeu de financement

Importer du carburant implique une mécanique financière exigeante. Les transactions se font en devises, souvent en amont des livraisons, avec des exigences élevées en matière de garanties.

Dans un marché comme celui de la RDC, où les besoins sont constants, la régularité des approvisionnements repose sur la fluidité de ces montages financiers.

Un opérateur peut identifier un fournisseur, négocier un prix et sécuriser une cargaison. Sans ligne de crédit mobilisable rapidement, l’opération peut rester bloquée. C’est sur ce point que l’intervention d’un groupe bancaire structuré devient déterminante, en apportant des instruments comme les lettres de crédit, les facilités de paiement ou les garanties internationales.

Une articulation entre industrie et banque

La mission menée au Nigeria s’inscrit dans cette logique d’articulation. D’un côté, des discussions avec des acteurs industriels pour diversifier les sources d’approvisionnement. De l’autre, un travail en parallèle avec des institutions financières capables d’accompagner ces flux.

Dans ce schéma, la banque ne finance pas seulement une opération ponctuelle. Elle sécurise l’ensemble de la chaîne, du fournisseur jusqu’au distributeur local, en réduisant le risque de défaut et en améliorant la confiance entre les parties.

UBA, un relais financier en montée en puissance

Présente en RDC depuis 2011, United Bank for Africa reste encore concentrée sur trois villes, Kinshasa, Lubumbashi et Matadi. Mais sa trajectoire est clairement orientée vers une expansion rapide.

Son plan stratégique 2024-2028 prévoit un passage à 21 agences et une base de dépôts de 1,8 milliard de dollars. Cette montée en puissance vise à renforcer sa capacité à financer l’économie locale, notamment les opérations en devises, essentielles pour les importations stratégiques comme le carburant.

Les performances enregistrées en 2024 confirment cette dynamique. La filiale congolaise a fortement amélioré sa rentabilité, portée par une hausse significative de son résultat d’exploitation. Ce positionnement lui permet de se projeter comme un partenaire plus actif sur les grands flux commerciaux.

Un dialogue inscrit dans une relation déjà établie

Les échanges engagés au Nigeria prolongent une relation institutionnelle déjà amorcée.

En novembre 2025, Tony Elumelu avait été reçu par le Président Félix Tshisekedi, avec à la clé des ajustements de gouvernance au sein de la filiale congolaise.

Cette continuité donne une base plus solide aux discussions actuelles, en facilitant l’alignement entre les besoins du Gouvernement et les capacités du groupe bancaire.

La démarche engagée au Nigeria montre que la sécurisation du carburant repose sur deux piliers étroitement liés, l’accès au produit et la capacité à le financer.

En activant ces deux leviers simultanément, les autorités cherchent à réduire les points de fragilité du marché.

Le financement devient ainsi un outil d’anticipation. Il permet de raccourcir les délais, de sécuriser les transactions et de stabiliser les approvisionnements.

Dans un marché exposé aux chocs extérieurs, cette approche offre une marge de manœuvre supplémentaire pour limiter les tensions internes.

Flory MUSISWA