RDC : 6 milliards USD nécessaires pour connecter l’intérieur du pays à l’océan Atlantique

Depuis l’Afrique du Sud où il séjourne, le Ministre de l’Industrie et Développement de Petites et moyennes entreprises, Louis Kabamba Watum, a eu une rencontre stratégique autour d’un projet de développement d’envergure : la création d’un corridor industriel de 6 milliards de dollars américains.

Actuellement en phase d’étude de faisabilité, ce méga projet vise la construction d’une autoroute moderne de 3.100 Km, traversant 10 provinces et connectant 20 villes clés, dont les abords de Kinshasa. Le tracé reliera Kipushi dans le Haut-Katanga à Boma sur l’Atlantique, via le port stratégique de Malela.

Au cœur de cette infrastructure : plus de 200 ponts et jusqu’à 16 zones économiques spéciales (ZES), positionnées pour catalyser l’industrialisation régionale.

L’intégration de corridors ferroviaires et électriques est également prévue, renforçant la connectivité et la résilience du réseau logistique national.

Les bénéfices attendus sont majeurs : réduction des délais de transport de 40 %, désenclavement de vastes zones rurales, stimulation de l’initiative privée et des PME locales, tout en renforçant la cohésion territoriale.

Un pari structurant pour l’avenir

Au-delà de la route, c’est toute une dynamique de transformation économique que porte ce corridor.

Pour les experts, la réussite du projet dépendra d’un montage institutionnel rigoureux, d’un financement hybride public-privé et d’une gouvernance transparente. Il s’agit d’un projet à suivre de près, tant que ses retombées potentielles peuvent redessiner les contours de la compétitivité nationale.

Flory Musiswa