Monde : Tesla Model Y s’impose comme la voiture la plus vendue avec 1,09 million d’unités en 2024

Le marché automobile mondial a connu une dynamique contrastée en 2024, marquée par la montée en puissance des véhicules électriques et la résilience des modèles thermiques.

Selon les dernières données compilées par Statista, le Tesla Model Y s’impose comme la voiture la plus vendue au monde avec 1,09 million d’unités écoulées, devançant la Toyota Corolla (1,08 million) et la Toyota RAV4 (1,02 million).

Derrière ce trio de tête, le Ford F-150, modèle emblématique des États-Unis, maintient sa position avec 900.000 unités vendues, tandis que le Honda CR-V se classe cinquième avec 740.000 unités.

Le classement met également en évidence la percée des constructeurs chinois sur le marché mondial, avec le BYD Song (570.000 unités) qui s’impose comme l’un des rares modèles 100 % électriques de ce top 10.

Une évolution du marché portée par les tendances économiques

L’ascension du Tesla Model Y illustre la transition progressive du marché vers l’électrification, portée par des politiques incitatives et une demande croissante pour des véhicules moins polluants.

« L’essor des voitures électriques est désormais irréversible, avec Tesla en tête grâce à son avance technologique et son réseau de production optimisé », explique Mark Peterson, analyste chez EV Insights.

Cependant, les véhicules thermiques conservent une place dominante, notamment grâce à leur accessibilité et aux infrastructures encore limitées pour l’électrique.

Toyota, qui place trois modèles parmi les huit premiers, confirme ainsi la solidité de son modèle hybride et thermique.

Du côté des pick-up, le Ford F-150 et le Chevrolet Silverado (6e position avec 640.000 unités) restent des piliers du marché nord-américain, témoignant d’une demande toujours forte pour ces véhicules utilitaires.

Une bataille stratégique pour 2025

Si Tesla conserve son avance, elle doit composer avec une concurrence accrue, notamment des constructeurs chinois comme BYD, qui gagnent du terrain avec des modèles électriques plus abordables.

Toyota et Ford, quant à eux, continuent d’équilibrer thermiques, hybrides et électriques pour maintenir leur position.

L’année 2025 s’annonce donc comme un tournant pour l’industrie automobile, entre consolidation du leadership de Tesla et redistribution des cartes avec la montée en puissance de nouveaux acteurs.

Flory Musiswa