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Finance

RDC : 100 millions d’euros pour la rénovation et l’extension du Terminal à conteneurs du Port de Matadi

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Le contrat pour la rénovation et l’extension du Terminal à conteneurs du Port de Matadi au Kongo Central, dans le Sud-Ouest de la République Démocratique du Congo, a été remporté par la société française de Bâtiment et travaux publics (Eiffage), pour un montant de 100 millions d’euros. C’est ce qu’indique le communiqué de ladite société publié le lundi 20 janvier 2025.

« La société Eiffage, à travers sa filiale spécialisée en génie civil marine, a remporté pour un montant de 100 millions d’euros le contrat de rénovation et extension du Terminal à conteneurs du Port de Matadi au Kongo Central mis en adjudication par Matadi Corridor Terminaux à Conteneurs (MCTC) », précise la source.

En effet, ce contrat attribué par la société Matadi Corridor Terminaux à Conteneurs (MCTC) comprend la construction d’un nouveau quai sur pieux de 350 mètres de long par 30 mètres de large situé devant les quais 5, 6 et 7 existants, de trois passerelles d’accès de 20 mètres de large à travers le quai existant, d’un bâtiment d’opérations et d’un bâtiment atelier, ainsi que la réfection des 7 hectares de plateforme logistique.

La durée totale du contrat est de 27 mois. Le chantier sera réalisé, avec maintien en activité du quai, durant les différentes phases de travaux.

Il sied de rappeler que le groupe « Eiffage » est l’un des leaders européens de BTP et des concessions. Il exerce ses activités à travers les métiers de la construction, de l’immobilier et de l’aménagement, du génie civil, du métal et de la route, de l’énergie systèmes et des concessions.

Le Groupe s’appuie sur l’expérience de ses 78.200 collaborateurs et a réalisé, en 2023, un chiffre d’affaires de 21,8 milliards d’euros, dont 31 % à l’international.

Quant à la filiale « Eiffage Génie Civil Marine », elle est l’entité du Groupe dédiée aux grands travaux d’infrastructures maritimes à l’international. Dotée de ses propres moyens d’ingénierie et méthodes, elle est spécialisée dans la maîtrise et la gestion des projets maritimes complexes sous forme de contrats clés en main.

AGNES KAYEMBE

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